隨著我國(guó)加入WTO,，外資物流企業(yè)憑借熟練的物流操作手段,，高度專(zhuān)業(yè)化作業(yè)方式等方面的優(yōu)勢(shì)會(huì)對(duì)我國(guó)物流業(yè)構(gòu)成強(qiáng)大的沖擊,。在電子商務(wù)時(shí)代我國(guó)物流業(yè)必須建立電子化物流配送網(wǎng)絡(luò)，采用信息技術(shù),、自動(dòng)化技術(shù)，為顧客提供快捷,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，努力縮小與國(guó)外物流業(yè)的差距，只有這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,。為此,，金碩貨架認(rèn)為必須制定切實(shí)可行的措施，發(fā)展適合我國(guó)電子商務(wù)的物流配送,。

      人才的培養(yǎng)應(yīng)該服從社會(huì)經(jīng)濟(jì)布局和物流發(fā)展的規(guī)律，培養(yǎng)目標(biāo)更加細(xì)化明確,，有高端的人才,，有中層的人才，還有實(shí)際應(yīng)用中的操作型人才,。對(duì)于人才培養(yǎng)的定位應(yīng)該是分層次的,，這樣社會(huì)才能平衡協(xié)調(diào)發(fā)展，在培養(yǎng)的過(guò)程中啟動(dòng)物流人才教育工程,，使我國(guó)的物流學(xué)歷教育,、在職人員的繼續(xù)教育、操作型人才的培養(yǎng)得到快速推進(jìn),。同時(shí),，還需要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,、堅(jiān)持正確方向教育培養(yǎng)大量合格的物流優(yōu)秀人才,。

      由于B2C電子商務(wù)的特殊性和我國(guó)第三方物流發(fā)展的相對(duì)滯后性，如果電子商務(wù)企業(yè)僅依靠第三方物流,，將會(huì)難以得到滿意的服務(wù),。如，凡客誠(chéng)品就表示,，自建物流體系能夠避免第三方物流節(jié)假日放假無(wú)法送貨等困擾,，并且更具靈活性。但要完全依靠自建物流去解決配送問(wèn)題也不現(xiàn)實(shí),，因?yàn)閷?duì)于大多數(shù)B2C電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),，資金投入還是一大難題。因此,，企業(yè)可以采用自建配送體系加物流配送外包相結(jié)合的方式去解決物流配送問(wèn)題,。當(dāng)然，并不是所有的企業(yè)都適合采用這種方式,，因?yàn)樽越ㄅ渌腕w系的資金投入對(duì)于缺乏資金的企業(yè)或者是剛起步的企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān),，而且也會(huì)由于自身物流量的不穩(wěn)定而引起物流配送成本偏高。因此,，在銷(xiāo)量未達(dá)到一定水平之前,，企業(yè)可以考慮完全外包物流配送業(yè)務(wù)。