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貨架訂做我國電子商務(wù)物流配送存在的問題

分類:新聞中心 時(shí)間:2016-10-19

      隨著電子商務(wù)的發(fā)展,,傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式和流通過程發(fā)生了根本性變化,,網(wǎng)上購物沖破了傳統(tǒng)的地域限制,,使企業(yè)市場范圍擴(kuò)向全國甚至全世界,,逐步向一體化過渡,。但是我國物流發(fā)展卻相對落后,,物流不暢也成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸,。對此,,金碩貨架認(rèn)為我國電子商務(wù)物流配送存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:


1,、物流配送時(shí)間長

      僅以2012年春節(jié)期間為例,,大量因物流企業(yè)停工而導(dǎo)致貨物送出的延遲。春節(jié)期間是快遞服務(wù)的需求旺季,,特別是2012年的電子商務(wù)快件量,,業(yè)界預(yù)計(jì)會(huì)比往年同比增長100%,不過眾多中小快遞公司已經(jīng)放假,,就連包括匯通,、鑫飛鴻、宅急送等在內(nèi)的大型快遞公司春節(jié)期間也實(shí)行放假,。即使未放假的快遞,、物流公司,也制訂了在春節(jié)期間每件加收10元左右不等的服務(wù)費(fèi),。由此帶來的嚴(yán)重問題是類似于淘寶,、當(dāng)當(dāng)?shù)仍趦?nèi)的網(wǎng)上商店遭遇拖累,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的送貨最長延遲長達(dá)半個(gè)月之久,。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心的調(diào)查數(shù)據(jù),,截至2012年底,中國網(wǎng)民的數(shù)量達(dá)到5.4億,,而網(wǎng)購用戶的規(guī)模已經(jīng)突破了1.31億,。目前電子商務(wù)的物流瓶頸在我國的主要表現(xiàn)是,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)商流活動(dòng)之后,,沒有一個(gè)有效的社會(huì)物流配送系統(tǒng)對實(shí)物的轉(zhuǎn)移提供低成本,、適時(shí)、適量的轉(zhuǎn)移服務(wù),,這給想在網(wǎng)站上進(jìn)行購物的顧客造成很大影響,。


2、物流配送貨物質(zhì)量差

      目前存在著不少企業(yè)不講信譽(yù),,制造假冒偽劣產(chǎn)品以牟取暴利的行為,,這使消費(fèi)者在購買時(shí),對商品產(chǎn)生不信任,。電子商務(wù)由于其虛擬的特點(diǎn),,這一問題就更為嚴(yán)重,。雖然顧客足不出戶,輕點(diǎn)鼠標(biāo),,便可通過計(jì)算機(jī)屏幕瀏覽網(wǎng)上商店的各種商品,,然后再輸入自己的家庭地址和數(shù)量等資料,便會(huì)有人將選定的商品送上門來,,但由于交易過程的虛擬化,,消費(fèi)者事前無法看到商品的實(shí)樣,不能夠當(dāng)面交易,,其暴露出來的問題卻日益嚴(yán)重,。對此,有人稱之為“網(wǎng)絡(luò)廣告滿天飛,,貨送上門面目非”,。


3、物流配送中心信息化程度低
      目前我國的物流信息化水平較低,,物流信息化的基礎(chǔ)較差,,當(dāng)代先進(jìn)的信息技術(shù),如電子數(shù)據(jù)交換,、條碼技術(shù),、地理信息系統(tǒng)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)未能實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,;不僅存在著社會(huì)信息孤島問題,,而且也存在著企業(yè)內(nèi)部信息孤島問題;信息的時(shí)效性較差,,存在著較大的滯后性,。對物流過程的許多重要決策問題,如配送中心的選址,、運(yùn)輸最佳路線,、貨物組配方案、最優(yōu)庫存控制等,,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后,,整個(gè)物流過程的技術(shù)支持還不到位?,F(xiàn)代電子商務(wù)所要求的物流公司不僅僅是送貨,而是最終成為電子商務(wù)公司的客戶服務(wù)商,,協(xié)助電子商務(wù)公司完成售后服務(wù),,提供更多的增值服務(wù),如提供銷售統(tǒng)計(jì),、跟蹤產(chǎn)品訂單,、報(bào)表等,,而這一切必須依托于物流現(xiàn)代化作業(yè)的手段和方法,憑借現(xiàn)代化的信息技術(shù),。