進(jìn)入21世紀(jì)后,，我國的貨架行業(yè)漸成規(guī)模,，越來越多的貨架企業(yè)出現(xiàn),，僅就廣州一地而言,，90年代有三四家，而到了2013年,，廣州市內(nèi)的貨架企業(yè)一躍躍到幾十多家,，發(fā)展速度之快可想而知?？焖俚男袠I(yè)發(fā)展，呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):

    從貨架的出產(chǎn)比例來看,，集中程度高,。國內(nèi)市場(chǎng)上，大部分貨架產(chǎn)自東南沿海地區(qū)，且行業(yè)區(qū)域相對(duì)密集,，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,千篇一律,。

    從貨架行業(yè)的企業(yè)規(guī)模來看，中等規(guī)模貿(mào)易型企業(yè)占大多數(shù),。大多數(shù)的貨架公司都是零庫存的銷售公司,，所接到的訂單由與之合作的加工工廠進(jìn)行加工。貨架銷售方與貨架制作方為合作關(guān)系,。而廣東金碩貨架,，一家技術(shù)全面，設(shè)備先進(jìn)的專業(yè)倉儲(chǔ)貨架制造公司,，具備自己的生產(chǎn)工廠,，完善的銷售、生產(chǎn),、包裝,、安裝體系，是貨架行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),。

    隨著中國入世,，世界知名的物流企業(yè)，物流配套企業(yè),，貨架行業(yè)也紛紛登陸中國,。盡管貨架行業(yè)目前在中國還處于啟蒙階段，但是隨著國外同行業(yè)的進(jìn)駐,，必然呈現(xiàn)一些新的特點(diǎn),。

    首先，目前我國貨架行業(yè)的技術(shù)單一,，而且沒有形成相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范,，行業(yè)區(qū)域相對(duì)集中，需求單位只有選擇不同貨架供應(yīng)商的機(jī)會(huì),，而不存在選擇不同貨架的機(jī)會(huì),，因?yàn)槿珖秶鷥?nèi)的貨架行業(yè)產(chǎn)品都一樣。而國外同行業(yè)進(jìn)駐后,，必然存在著貨架產(chǎn)品質(zhì)量的差異,。那么競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)很激烈。

    其次,，隨著外資更多的注入我國市場(chǎng),，必然導(dǎo)致越來越多的企業(yè)進(jìn)行規(guī)范經(jīng)營，提高效益就要從物流這第三利潤源泉著手,，越來越多的人會(huì)逐漸認(rèn)識(shí)到貨架的必要性,，各個(gè)企業(yè)對(duì)貨架的需求量也就越來越大

    再次,，全面的開放，必然帶來需求的分散,，全國范圍內(nèi)都有,，因此必然導(dǎo)致貨架行業(yè)由目前的集中逐漸向全國擴(kuò)散。

    目前國內(nèi)對(duì)于貨架行業(yè)的認(rèn)識(shí)程度還不高,，有很多地方比如東北和西北地區(qū),，并不了解貨架，也不懂得貨架,，還處在不知道自己需要的階段,。但是隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國人對(duì)于物流了解的越深,，對(duì)貨架的需求也就會(huì)與日俱增,。